Einbau des neuen Tragwerkes
(Graz, 17. August 2026) – Die ÖBB haben beim Neubau der Eisenbahnbrücke in der Herrgottwiesgasse einen wichtigen Meilenstein erreicht: Von 14. bis 16. August wurden die tonnenschweren Bauteile der neuen Stahlkonstruktion erfolgreich eingeschoben und montiert. Damit schreitet die Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur zwischen Graz Hauptbahnhof und Graz Ostbahnhof planmäßig voran.
Die bestehende Brücke aus dem Jahr 1948 wurde bereits zurückgebaut. Aktuell entsteht ein modernes Stahlfachwerk, das künftig den Anforderungen eines leistungsfähigen und zukunftsfitten Bahnbetriebs gerecht wird. Insgesamt investieren die ÖBB rund 5 Millionen Euro in das Infrastrukturprojekt. Ab 24. August wird die neue Brücke in Betrieb gehen. Die Fertigstellung der gesamten Bauarbeiten ist für Ende Oktober 2026 vorgesehen.
Präzisionsarbeit für eine moderne Eisenbahnbrücke
Seit Februar laufen die umfangreichen Bauarbeiten. Nach dem schrittweisen Rückbau der alten Brücke wird die neue Konstruktion Stück für Stück errichtet. Die Stahlbrücke wurde in neun Einzelteilen angeliefert und vor Ort mittels Längsverschubverfahren zusammengebaut. Die einzelnen Bauteile wiegen jeweils rund 27 Tonnen und erforderten beim Einheben höchste Präzision sowie eine exakte Abstimmung aller Arbeitsschritte.
Nach Abschluss der Stahlbauarbeiten erhält die Brücke eine neue Schotterbettfahrbahn. Diese trägt zu einer Reduzierung der Schallemissionen bei und erhöht gleichzeitig den Fahrkomfort im Bahnbetrieb.
Mehr Sicherheit für den Radverkehr
Parallel zum Neubau der Eisenbahnbrücke entsteht über den Mühlgang eine neue Radwegbrücke. Sie ermöglicht künftig eine direkte und durchgängige Wegeführung entlang der Bahntrasse und sorgt damit für mehr Sicherheit und Komfort für Radfahrer:innen. Die neue Verbindung stellt eine deutliche Verbesserung gegenüber der bisherigen Streckenführung dar und stärkt die Attraktivität des Radverkehrs in diesem Bereich.
Streckensperre noch bis 23. August
Die abschließenden Arbeiten dieser entscheidenden Bauphase werden noch bis 23. August 2026 im Rahmen einer Gesamtstreckensperre zwischen Graz Hauptbahnhof und Gleisdorf durchgeführt. Für die Fahrgäste steht während dieser Zeit ein Schienenersatzverkehr mit Bussen zur Verfügung.
ÖBB. Heute. Für Morgen. Für uns.
Seit über 100 Jahren gestalten die ÖBB die Mobilität. Als umfassender Mobilitäts- und Logistikdienstleister haben die ÖBB im Jahr 2025 559 Mio. Fahrgäste und rund 79 Mio.Tonnen Güter klimaschonend und umweltfreundlich an ihr Ziel gebracht. Denn der Strom für Züge und Bahnhöfe stammt zu 100 Prozent aus erneuerbarer Energie. Die ÖBB gehören mit 94,1 Prozent Pünktlichkeit im Personenverkehr zu den pünktlichsten Bahnen Europas. Mit Investitionen von mehr als fünf Mrd. Euro jährlich in die Bahninfrastruktur und Flotte bauen die ÖBB am Bahnsystem für morgen. Konzernweit sorgen mehr als 48.000 Mitarbeiter:innen bei Bus und Bahn – darunter 2.145 Lehrlinge – dafür, dass täglich mehr als 1,5 Mio. Fahrgäste sicher an ihr Ziel kommen. Die ÖBB sind das Rückgrat des öffentlichen Verkehrs und bringen als Österreichs größtes Klimaschutzunternehmen im Mobilitäts- und Logistikbereich Menschen und Güter sicher und umweltbewusst an ihr Ziel. Strategische Leitgesellschaft des Konzerns ist die ÖBB-Holding AG.