Visualisierung Unterführung Föderlach
(Wernberg, 27. Mai 2026) Mit der neuen Unterführung in Föderlach schaffen die ÖBB gemeinsam mit dem Land Kärnten eine moderne, sichere und zukunftsfitte Lösung für den Verkehr in der Region. Durch die Auflassung von zwei Eisenbahnkreuzungen, einem neuen Kreisverkehr sowie einem eigenen Geh- und Radweg profitieren künftig Autofahrer:innen, Fußgänger:innen und Radfahrer:innen und natürlich die Bahnfahrer:innen gleichermaßen von mehr Sicherheit, besserem Verkehrsfluss und einer verlässlichen Verbindung im Alltag.
Judith Engel, Vorständin ÖBB-Infrastruktur AG: „Die Auflassung von Eisenbahnkreuzungen ist ein zentrales Anliegen der ÖBB für mehr Sicherheit im Bahn- und Straßenverkehr. Mit der Unterführung Föderlach setzen wir gemeinsam eine moderne, niveaufreie Lösung um, von der alle Verkehrsteilnehmer:innen profitieren – sicherer, verlässlicher und zukunftsfit für die Region.“
Martin Gruber, LH-Stellvertreter und Straßenbaureferent des Landes Kärnten: "Die Arbeiten an der neuen Unterführung schreiten sichtbar voran. Schritt für Schritt entsteht hier ein modernes und wohldurchdachtes Infrastrukturprojekt, das mehr Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer bringen wird. Mit der Auflassung von zwei Eisenbahnkreuzungen, einem neuen Kreisverkehr sowie mit einem eigenen Geh- und Radweg sorgen wir zudem für einen flüssigeren Verkehrsablauf im Bereich der Bahnstrecke. Gemeinsam mit den ÖBB nehmen wir für das Vorhaben mehr als 21 Millionen Euro in die Hand – Geld, das wir direkt in die Region und in die Sicherheit der Bevölkerung investieren.“
Doris Liposchek, Bürgermeisterin der Gemeinde Wernberg: „Für unsere Gemeinde ist die Unterführung Föderlach mit der Lösung eines Kreisverkehrs ein wichtiger Fortschritt. Sie bringt mehr Sicherheit im Alltag, erleichtert Wege innerhalb der Gemeinde und verbessert die Situation für alle, die hier wohnen, arbeiten oder unterwegs sind.“
Die neue Unterführung ersetzt künftig zwei bestehende Eisenbahnkreuzungen in Wernberg und sorgt damit für ein deutliches Plus an Sicherheit. Gerade in einem Bereich, der neben dem Straßenverkehr auch stark von Fußgänger:innen und Radfahrer:innen genutzt wird, ist die niveaufreie Querung ein wichtiger Schritt für eine sichere und moderne Verkehrsinfrastruktur.
Für die Umsetzung der neuen Unterführung wird die Landesstraße L 59 vor der bestehenden Eisenbahnkreuzung direkt nördlich der Bahn Richtung Westen vorbeigeführt und westlich des Bahnhofes über eine Unterführung wieder in die L 59 (Richtung Faaker See) zurückgeleitet. Ein neuer Kreisverkehr im Süden entsteht, der neben der Landesstraße auch die in einem Teilabschnitt neu zu bauende Dueler Straße und die Dorfplatzstraße einbindet. So wird der Verkehr besser verbunden und kann in Zukunft flüssiger und verlässlicher abgewickelt werden.
Umfangreiche Bauarbeiten im Einklang mit durchdachter Verkehrsführung
Seit dem Baustart im Februar 2026 laufen die Arbeiten auf Hochtouren. Bereits sichtbare Fortschritte gibt es in mehreren Bereichen: Die Rodungsarbeiten sind bereits abgeschlossen und Hangsicherungsarbeiten nördlich der Bahn sind weit fortgeschritten, ebenso die Aushubarbeiten für die Unterführung. Auch der neue Kreisverkehr nimmt bereits Form an.
Während der Bauzeit bleibt die Erreichbarkeit für Anrainer:innen gesichert. Dank einer sorgfältig geplanten Verkehrsführung gibt es nur geringe verkehrliche Einschränkungen. Der Verkehr wird über bestehende Straßen und provisorische Umleitungen geführt, sodass alle Verkehrsteilnehmer:innen weiterhin gut ans Ziel kommen.
Die Bauarbeiten laufen bei vollem Bahnbetrieb seit Oktober 2025, die Verkehrsfreigabe ist für Ende Juni 2027 geplant. Insgesamt investieren die ÖBB und das Land Kärnten gemeinsam rund 21,5 Millionen Euro in das Projekt.
Maßnahmen auf einen Blick
- Errichtung Unterführung L59 Föderlacher Landesstraße mit separatem Geh-
und Radweg
- Neubau/Umlegung Dueler Straße
- Errichtung eines Kreisverkehrs
- Herstellung erforderlicher Straßen- und Weganbindungen
- Auflassung der 2 Eisenbahnkreuzungen Duel und Föderlach
- Rekultivierungsmaßnahmen, Herstellung von Stützbauwerken und Entwässerungseinrichtungen
ÖBB. Heute. Für Morgen. Für uns.
Seit über 100 Jahren gestalten die ÖBB die Mobilität. Als umfassender Mobilitäts- und Logistikdienstleister haben die ÖBB im Jahr 2025 559 Mio. Fahrgäste und rund 79 Mio.Tonnen Güter klimaschonend und umweltfreundlich an ihr Ziel gebracht. Denn der Strom für Züge und Bahnhöfe stammt zu 100 Prozent aus erneuerbarer Energie. Die ÖBB gehören mit 94,1 Prozent Pünktlichkeit im Personenverkehr zu den pünktlichsten Bahnen Europas. Mit Investitionen von mehr als fünf Mrd. Euro jährlich in die Bahninfrastruktur und Flotte bauen die ÖBB am Bahnsystem für morgen. Konzernweit sorgen mehr als 48.000 Mitarbeiter:innen bei Bus und Bahn – darunter 2.145 Lehrlinge – dafür, dass täglich mehr als 1,5 Mio. Fahrgäste sicher an ihr Ziel kommen. Die ÖBB sind das Rückgrat des öffentlichen Verkehrs und bringen als Österreichs größtes Klimaschutzunternehmen im Mobilitäts- und Logistikbereich Menschen und Güter sicher und umweltbewusst an ihr Ziel. Strategische Leitgesellschaft des Konzerns ist die ÖBB-Holding AG.