ÖBB Rail Cargo Group Vorstand Christoph Grasl und Alpacem Geschäftsführer Bernhard Auer
(Wietersdorf, 13. Februar 2026) – Seit gut 100 Tagen ist die neue Koralmbahn für den Güterverkehr in Betrieb. Bei einem Pressetermin auf dem Gelände des Industrieunternehmens Alpacem zieht die ÖBB Rail Cargo Group eine erste, positive Zwischenbilanz. Über die neue Koralmbahn sind seit 1. November 2025 rund 1.050 Güterzüge mit mehr als 21.000 Wagen und über einer Million Tonnen an Gütern gefahren.
Güterverkehr dank Koralmbahn schneller, effizienter und leistungsfähigerDie Koralmbahn bringt deutliche Verbesserungen für den Güterverkehr: kürzere Fahrzeiten, höhere Effizienz und zusätzliche Kapazitäten auf der Südachse. Die neue Flachstrecke mit maximal 10 statt 16 Promille Steigung ermöglicht zudem höhere Anhängelasten. Dadurch können Energie eingespart und bis zu 300.000 Zugkilometer pro Jahr vermieden werden.
Mobilitätsminister Peter Hanke unterstreicht die strategische Bedeutung der neuen Verbindung: „Die Koralmbahn ist ein Meilenstein für eine leistungsfähige, klimafreundliche Mobilität in Österreich. Die ersten 100 Tage im Güterverkehr zeigen, wie moderne Infrastruktur Verlagerung auf die Schiene ermöglicht, Unternehmen stärkt und gleichzeitig einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz leistet.“
Starkes Signal für den WirtschaftsstandortDie neue Koralmbahn ist ein starkes Signal für den Wirtschaftsstandort Österreich. Gemeinsam mit der bestehenden Strecke über den Neumarkter Sattel verfügt die Südachse nun über vier Gleise. Das bedeutet bis zu 30 Prozent mehr Kapazität entlang der Südstrecke – ein entscheidender Faktor, um noch mehr Güterverkehr auf die Schiene zu verlagern. „Dank der zusätzlichen Kapazitäten können wir unseren Kunden deutlich schnellere Verbindungen innerhalb Südösterreichs und in Richtung der Adriahäfen anbieten. Damit stärken wir Österreich nachhaltig als Logistikdrehscheibe im Herzen Europas“, betont
Christoph Grasl, Vorstand der ÖBB Rail Cargo Group. Die volle Wirkung der Koralmbahn für den Güterverkehr wird sich mit der Fertigstellung weiterer Infrastrukturprojekte – allen voran des Semmering-Basistunnels – entfalten.
Vorteile für Transporte im EinzelwagenverkehrBesonders der Einzelwagenverkehr profitiert davon, dass Umwege über Knittelfeld, Leoben und Frohnleiten entfallen. Bei einem Einzelwagenzug kommen die Wagen aus verschiedenen Richtungen und von verschiedenen Kunden zusammen und werden an Verschiebebahnhöfen zu einem Zug zusammengestellt, der dann zum Beispiel über die Koralmbahn fährt. Danach werden die Wagen wieder getrennt und an ihre Bestimmungsorte verteilt.
ÖBB Rail Cargo Group Kunde Alpacem setzt seit Jahren auf umweltfreundliche Bahntransporte. Im Einzelwagenverkehr werden vorwiegend Rohstoffe für die Zementproduktion wie z.B. Zementklinker oder auch Hüttensand im Auftrag von Alpacem durch Österreich und bis nach Italien transportiert.
Alpacem-Geschäftsführer Bernhard Auer erklärt: „Die Koralmbahn bringt für uns noch verlässlichere und effizientere Transporte und bestärkt uns darin, unsere Logistik konsequent auf die Schiene zu setzen. Gleichzeitig ermöglicht uns die neue Strecke, Transporte nachhaltiger und im Sinne der grünen Transformation durchzuführen. Die enge Zusammenarbeit mit der ÖBB Rail Cargo Group zeigt, wie leistungsfähig und klimafreundlich Schienengüterverkehr heute sein kann.“
Koralmbahn als Teil des Ostsee-Adriatisches Meer-KorridorsDie Südachse wird mit der Koralmbahn Teil des Ostsee-Adriatisches Meer-Korridors, der Europa von Nord nach Süd verbindet und eine der wichtigsten Güterverkehrsrouten Europas darstellt. Der Korridor verbindet Wirtschaftsräume von der Ostsee bis zur Adria, stärkt Österreich als Logistikdrehscheibe und bietet Kunden der ÖBB Rail Cargo Group schnellere, effizientere Verbindungen in Richtung Adriahäfen und Industriezentren. Die volle Wirkung der Koralmbahn wird sich mit der Fertigstellung weiterer Großprojekte – wie dem Semmering-Basistunnel – noch weiter entfalten.
Videomaterial von Transporten der ÖBB Rail Cargo Group im Auftrag von Alpacem finden Sie hier:
Alpacem Intermodale TransporteRail Cargo Group: Güterverkehr der ÖBBAls führender Bahnlogistiker in Europa gestalten wir die Branche. 365 Tage im Jahr – 24 Stunden am Tag. In Europa und bis nach Asien. Mit unserer Präsenz in 18 Ländern – 13 davon in Eigentraktion – verbinden wir Menschen, Unternehmen und Märkte von der ersten bis zur letzten Meile. Unsere 6.014 Logistikprofis ermöglichen, dass wir jährlich 418.114 bzw. täglich rund 1.150 Züge sicher an ihr Ziel bringen. Jedes Jahr transportieren wir durch effiziente End-to-end-Logistiklösungen 79,9 Millionen Nettotonnen.
Alpacem AustriaIn der Alpacem Austria sind alle österreichischen Unternehmen der Wietersdorfer Alpacem GmbH im Bereich Zement, Beton und Rohstoffe zusammengefasst. Von 8 Standorten in Kärnten und der Steiermark aus werden Kunden aus der Baubranche mit hochqualitativen Baustoffen aus regionaler Wertschöpfung versorgt. Die Unternehmenszentrale befindet sich Wietersdorf, Kärnten. Nähere Informationen unter alpacem.atDie Wietersdorfer Alpacem GmbH (kurz: Alpacem) ist der Marktführer für Zement, Beton und Rohstoffe im Alpe-Adria-Raum. Mit insgesamt 760 Mitarbeitern werden an 29 Standorten in Österreich, Italien und Slowenien hochqualitative Zemente, Betone, Rohmaterialien, einschließlich Serviceleistungen, hergestellt. Die Unternehmenszentrale befindet sich in Wietersdorf, Österreich. Alpacem ist Teil der Wietersdorfer Gruppe, einem international tätigen Industrieunternehmen der Baustoff- und Rohrbranche.