v.l.n.r. Bürgermeister von Horní Moštěnice, Vladimír Martínek; Erster stellvertretender Gouverneur der Region Olomouc, Vladimír Lichnovský; Bürgermeister von Přerov, Petr Vrána; Geschäftsführer, Rail Cargo Operator–CSKD, Lukáš Bernard; Vorstand , ÖBB Rail Cargo Group, Christoph Grasl; Leiter des Geschäftsbereichs Intermodal, ÖBB Rail Cargo Group, Rafi Papo; Werksleiter, EUROVIA CZ a.s., Michal Friedlaender
(Wien/Přerov 15. Juni 2026) – Nach 16 Monaten Bauzeit hat die ÖBB Rail Cargo Group den modernisierten Containerterminal für Kombinierten Verkehr in Přerov-Horní Moštěnice eröffnet. Mit verdoppelter Fläche, gesteigerter Kapazität und modernisierter Infrastruktur festigt der Terminal seine Rolle als zentraler Logistikknoten in Mitteleuropa.
Doppelte Fläche und mehr Kapazität ist gezielte Investition in die Zukunft
Das Revitalisierungsprojekt adressiert langjährige Kapazitätsengpässe des Terminals, insbesondere den Mangel an Manipulationsflächen sowie den eingeschränkten Zugang zu einzelnen Gleisen. Das Terminalgelände wurde um rund 17.100 m² erweitert – die Gesamtfläche wächst damit auf rund 36.000 m² und hat sich nahezu verdoppelt. Im Zuge der Modernisierung wurden die Manipulations- und Lagerflächen ausgebaut, der Gleiszugang verbessert und neue Umschlagtechnik in Betrieb genommen. Mit einer Kapazität von rund 3.000 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) ermöglicht der Terminal künftig eine qualitativ hochwertigere Abfertigung von Sendungen, eine höhere Zugfrequenz und bietet so mehr Flexibilität für die Güterverkehrskunden.
Stärkung des Logistikstandorts Přerov als wichtige Logistikdrehscheibe
Der modernisierte Terminal bietet spürbare Vorteile für Kunden und die Region gleichermaßen: Die Abfertigung wird schneller und zuverlässiger und die Kapazität für den Umschlag von Containern und Sattelaufliegern steigt enorm. Gleichzeitig wird Přerov als Distributionszentrum in Mittelmähren mit effizienter Anbindung an das Schienen- und Straßennetz gestärkt. Geplant sind der Ausbau neuer Bahnverbindungen in Richtung der Häfen Koper und Rijeka, die Stärkung intermodaler Routen in Mitteleuropa sowie die Einbindung in euroasiatische Bahnverbindungen über Budapest. Die vergrößerte Terminalfläche eröffnet darüber hinaus die Möglichkeit zur Abfertigung von Sattelaufliegern. Christoph Grasl, Vorstand der ÖBB Rail Cargo Group, betont die Bedeutung des Terminals: „Přerov sehen wir als zentralen Punkt für die weitere Entwicklung des kombinierten Verkehrs in Mitteleuropa. Unser Ziel ist es, langfristig eine robuste und flexible Logistikinfrastruktur aufzubauen, die unseren Kunden auch in Zeiten schwankender globaler Lieferketten Stabilität bietet.“
Erweiterung des Terminals unterstützt Verkehrsverlagerung auf die Schiene
Die ÖBB Rail Cargo Group knüpft in Přerov-Horní Moštěnice an eine lange Tradition an: Der Standort geht auf den ehemaligen ČSKD-INTRANS-Terminal aus den 1970er-Jahren zurück, der bereits zu Zeiten der ČSD zu den wichtigsten Knotenpunkten des tschechoslowakischen kombinierten Verkehrs zählte. Während viele vergleichbare Terminals nach 1990 verschwanden, blieb das Areal in Přerov dank seiner strategisch wichtigen Lage bestehen und entwickelte sich schrittweise zu einem bedeutenden intermodalen Knotenpunkt in Mähren.
Der Ausbau des Terminals leistet einen wichtigen Beitrag zur Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene und wird von der Europäischen Union kofinanziert. Durch mehr Angebote für den Kombinierten Verkehr werden CO₂-Emissionen reduziert und die stark beantspruchte Straßeninfrastruktur entlastet. Der modernisierte Terminal stärkt die Rolle des Schienengüterverkehrs als umweltfreundliche Alternative in der europäischen Logistik.
ÖBB Rail Cargo Group: Güterverkehr der ÖBB
Als führender Bahnlogistiker in Europa gestaltet die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) die Branche. 365 Tage im Jahr – 24 Stunden am Tag. In Europa und bis nach Asien. Mit ihrer Präsenz in 18 Ländern – 14 davon in Eigentraktion – verbindet die RCG Menschen, Unternehmen und Märkte von der ersten bis zur letzten Meile. 5.846 Logistikprofis ermöglichen, dass jährlich 407.497 bzw. täglich 1.116 Güterzüge sicher an ihr Ziel kommen. Im Jahr 2025 hat die RCG mit ihren effizienten End-to-end-Logistiklösungen 2,09 Mrd. Euro Umsatz erzielt.
ÖBB. Heute. Für Morgen. Für uns.
Seit über 100 Jahren gestalten die ÖBB die Mobilität. Als umfassender Mobilitäts- und Logistikdienstleister haben die ÖBB im Jahr 2025 559 Mio. Fahrgäste und rund 79 Mio.Tonnen Güter klimaschonend und umweltfreundlich an ihr Ziel gebracht. Denn der Strom für Züge und Bahnhöfe stammt zu 100 Prozent aus erneuerbarer Energie. Die ÖBB gehören mit 94,1 Prozent Pünktlichkeit im Personenverkehr zu den pünktlichsten Bahnen Europas. Mit Investitionen von mehr als fünf Mrd. Euro jährlich in die Bahninfrastruktur und Flotte bauen die ÖBB am Bahnsystem für morgen. Konzernweit sorgen mehr als 48.000 Mitarbeiter:innen bei Bus und Bahn – darunter 2.145 Lehrlinge – dafür, dass täglich mehr als 1,5 Mio. Fahrgäste sicher an ihr Ziel kommen. Die ÖBB sind das Rückgrat des öffentlichen Verkehrs und bringen als Österreichs größtes Klimaschutzunternehmen im Mobilitäts- und Logistikbereich Menschen und Güter sicher und umweltbewusst an ihr Ziel. Strategische Leitgesellschaft des Konzerns ist die ÖBB-Holding AG.