(Innsbruck, 21. Oktober 2026) - Mit dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2026 kommt es im Tiroler Bahnverkehr zu notwendigen Anpassungen im Fernverkehr. Künftig entfällt auf der RJX-Linie Wien–Innsbruck–Bregenz der Halt in Jenbach, ausgenommen einzelne Verbindungen am Tagesrand. Bei einzelnen Zügen von und nach Zürich entfällt baustellenbedingt außerdem der Halt in Ötztal. Hintergrund sind umfangreiche Modernisierungsarbeiten an der Bahninfrastruktur im Tiroler Oberland, insbesondere der Umbau des Bahnhofs Völs. Diese Investitionen sind notwendig, um die Leistungsfähigkeit und Qualität des Bahnverkehrs langfristig weiter zu verbessern.
Internationale Anbindungen (RJ, ICE, NJ) bleiben erhalten
Für die Tourismusregion besonders wichtig: Die internationalen Direktverbindungen über München bleiben von dieser Maßnahme unberührt und halten weiterhin wie gewohnt in Jenbach (mindestens 9 Verbindungen pro Tag). Damit bleiben direkte Bahnanbindungen aus und nach Deutschland, Italien und den Niederlanden unverändert bestehen. Während der Wintersaison wird das Angebot zusätzlich durch weitere Verbindungen ergänzt.
Weiterhin stündliche Verbindungen von und nach Wien
Auch künftig bleibt Jenbach stündlich gut an die Bundeshauptstadt angebunden. Fahrgäste erreichen Wien beziehungsweise Jenbach mit einem Umstieg zwischen Regionalverkehr und Fernverkehr in Wörgl oder Innsbruck. Die Reisezeit verlängert sich dabei um rund 15 Minuten. Zusätzlich halten die RJX (Wien – Innsbruck – Bregenz) während der Korridorsperre der Deutschen Bahn von 8. Februar bis 9. Juli 2027 wie gewohnt im Zwei-Stunden-Takt am Bahnhof Jenbach.
Modernisierung für mehr Qualität im Bahnverkehr
Die Fahrplananpassungen stehen in direktem Zusammenhang mit den laufenden Infrastrukturmaßnahmen in Tirol bis vorerst Ende 2028. Ziel ist es, auch während der Bauphase ein verlässliches und attraktives Mobilitätsangebot sicherzustellen. Nach Abschluss der Arbeiten profitieren Fahrgäste von einer modernen Infrastruktur, höherer Betriebsqualität und mehr Kapazität im Bahnverkehr.
Fahrplananpassungen im Detail:
Folgende RJX-Verbindungen am Tagesrand halten auch weiterhin in Jenbach:
- Wien – Jenbach: 3 RJX (ab Wien Hbf um 16:28, 18:28, 19:28 Uhr)
- Jenbach – Wien: 3 RJX (ab Jenbach um 05:27, 06:27, 07:31 Uhr)
Alternative Reisemöglichkeiten:
Auch nach dem Fahrplanwechsel bleibt eine stündliche Verbindung zwischen Wien und Jenbach mit Umstieg in Wörgl möglich.
- RXJ Direktverbindung Wien - Jenbach oder retour: ca. 4 Stunden
- RXJ (Wien – Wörgl) + REX (Wörgl – Jenbach) oder retour: ca. 4 ¼ Stunden
Internationale touristische Anbindungen (RJ, ICE, NJ) bleiben erhalten
Die für die Region wichtigen internationalen Bahnverbindungen bleiben weiterhin bestehen:
- 7 Railjet-Verbindungen täglich zwischen München und Jenbach in rund 1,5 Stunden Fahrzeit je Richtung.
- 1 tägliche ICE-Direktverbindung von Hannover über Kassel, Würzburg, Augsburg und München nach Jenbach.
- Tägliche Nightjet-Verbindung von Amsterdam, Köln, Hamburg und Hannover nach Jenbach.
- Railjet von/nach Italien: 5x pro Tag von Verona, 2x von Venedig und 3x von Bologna nach Jenbach und retour.
- Zusätzliche Verbindungen in der Wintersaison:
- Samstags: jeweils eine zusätzliche Railjet- und ICE-Verbindung zwischen München und Jenbach.
- Freitags: eine zusätzliche ICE-Verbindung von Hannover über Kassel, Würzburg, Augsburg und München nach Jenbach.
Entfall des Halts Ötztal bei folgenden Zügen:
- RJX (Wien – Innsbruck – Zürich): 160/167, 162/165
- EC (Graz – Zürich „Transalpin“): 164/163