Unterführung Eberschwanger Straße mit 19. Juli wieder offen
(Ried im Innkreis, 16. Juli 2026) - Ein weiterer Meilenstein beim Umbau des Bahnhofs Ried im Innkreis ist geschafft: Die Unterführung Eberschwanger Straße (B143) wird spätestens mit Sonntag, 19. Juli wieder für den Verkehr freigegeben. Ein witterungsbedingt rascherer Baufortschritt kann zu einer früheren Öffnung führen. Damit steht die wichtige Stadtteilverbindung nach fünfmonatiger Sperre wieder zur Verfügung. Die Gesamtfertigstellung der Unterführung ist im Sommer 2027 geplant.
Die Verbreiterung der Unterführung ist ein Teil des Bahnhofsumbaus in Ried im Innkreis. Damit wird Raum für einen Geh- und Radweg geschaffen, der die beiden Stadtteile ab sofort noch besser verbindet. Verkehrsteilnehmer:innen auf der Straße profitieren künftig von mehr Platz und besserer Sicht – kurz: von einer spürbaren Verbesserung der Verkehrssituation.
„Der Umbau des Bahnhofs bringt spürbare Verbesserungen für alle Verkehrsteilnehmer:innen in Ried. Wir freuen uns, dass wir den ersten Teil der Arbeiten erfolgreich abgeschlossen haben und die Unterführung plangemäß öffnen können. Damit steht schon jetzt eine deutlich bessere Stadtteilverbindung zur Verfügung. Wir bedanken uns bei allen Straßenbenutzer:innen und Anrainer:innen für ihre Geduld“, so Christina Rebernik, Geschäftsbereichsleiterin Projekte Neu- und Ausbau der ÖBB-Infrastruktur AG.
„Mit der Wiederöffnung der Unterführung Eberschwanger Straße wird ein wichtiger Schritt für die Mobilität in Ried gesetzt. Die neue Verbindung bringt mehr Sicherheit und Komfort für alle – egal ob zu Fuß, mit dem Fahrrad oder dem Auto. Solche Investitionen stärken die Infrastruktur nachhaltig und verbessern die Lebensqualität vor Ort. Mein Dank gilt allen Anrainerinnen und Anrainern sowie den Verkehrsteilnehmern für ihre Geduld während der Bauzeit.“, betont Günther Steinkellner, Infrastruktur-Landesrat OÖ.
„Die Eröffnung der Eberschwanger Straße schafft nicht nur wieder eine direkte Verbindung zwischen den Stadtteilen, sondern vor allem neue Dimensionen für Familien mit Kindern sowie Radfahrer:innen. Der neue Geh- und Radweg sorgt für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Solche Infrastrukturmaßnahmen erhöhen die Lebensqualität in unserer Stadt. Mein Dank gilt allen Anrainer:innen, insbesondere im Pendel- und Schulverkehr. Es war nicht immer einfach, aber gemeinsam haben wir auch diese Zeit überstanden“, so Bürgermeister Bernhard Zwielehner.
Komplexe Bauarbeiten für neuen Geh- und Radweg
Damit der Geh- und Radweg errichtet werden konnte, musste die Unterführung verbreitert und grundlegend erneuert werden. Um den Bau überhaupt bei laufendem Bahnbetrieb durchführen zu können, wurde vorab eine Hilfsbrücke installiert. Die Arbeiten finden in zwei Hauptbauphasen statt. Mit der Verkehrsfreigabe ist die erste Phase nun erfolgreich abgeschlossen und der Verkehr kann wieder fließen. Die zweite Phase wird im Sommer 2027 umgesetzt. Dann erfolgt der Tragwerkstausch und die Hilfsbrücke wird entfernt, wofür eine Streckensperre erforderlich sein wird – damit werden die Arbeiten abgeschlossen.
Bahnhof Ried im Innkreis – ein Bauprojekt, das verbindet
Bis 2029 wird der Bahnhof Ried im Innkreis attraktiviert, modernisiert und fit für die Herausforderungen des wachsenden Bahnbetriebs gemacht. Die Unterführung ist nur ein Puzzlestein beim Bahnhofsumbau in Ried. Gearbeitet wird auch an der Modernisierung der Bahnanlagen, einem neuen Bahnhofsgebäude, optimierten Zugängen zu Busterminal und Taxistand sowie einem neuen Parkdeck mit rund 100 Park-&-Ride-Stellplätzen.
Auch ein neuer Personendurchgang mit Rampen direkt neben dem Bahnhofsgebäude ist in Arbeit. Damit wird künftig nicht nur der Zugang zu den Bahnsteigen erleichtert, sondern auch der Stadtteil Wegleiten wieder direkt mit der Stadt verbunden. In das Projekt werden insgesamt rund 88 Mio. Euro investiert.
Aktueller Stand
Neben den Arbeiten an der Unterführung, laufen auch die Abbrucharbeiten am alten Bahnhofsgebäude. Parallel schreitet der neue Personendurchgang zügig voran. Die Arbeiten werden von der Südseite (Wegleiten) aus in Richtung Nordseite (Bahnhofsgebäude) durchgeführt. Der Personendurchgang ist bereits fast vollständig unterhalb der Bahnanlage gegraben, auch der Aufgang zum südlichen neuen Inselbahnsteig lässt sich bereits erahnen.
ÖBB. Heute. Für Morgen. Für uns.
Seit über 100 Jahren gestalten die ÖBB die Mobilität. Als umfassender Mobilitäts- und Logistikdienstleister haben die ÖBB im Jahr 2025 559 Mio. Fahrgäste und rund 79 Mio.Tonnen Güter klimaschonend und umweltfreundlich an ihr Ziel gebracht. Denn der Strom für Züge und Bahnhöfe stammt zu 100 Prozent aus erneuerbarer Energie. Die ÖBB gehören mit 94,1 Prozent Pünktlichkeit im Personenverkehr zu den pünktlichsten Bahnen Europas. Mit Investitionen von mehr als fünf Mrd. Euro jährlich in die Bahninfrastruktur und Flotte bauen die ÖBB am Bahnsystem für morgen. Konzernweit sorgen mehr als 48.000 Mitarbeiter:innen bei Bus und Bahn – darunter 2.145 Lehrlinge – dafür, dass täglich mehr als 1,5 Mio. Fahrgäste sicher an ihr Ziel kommen. Die ÖBB sind das Rückgrat des öffentlichen Verkehrs und bringen als Österreichs größtes Klimaschutzunternehmen im Mobilitäts- und Logistikbereich Menschen und Güter sicher und umweltbewusst an ihr Ziel. Strategische Leitgesellschaft des Konzerns ist die ÖBB-Holding AG.