ÖBB Rail Cargo Group mit neuem TransFER Belgrade–Rijeka 



(Wien, 30. Oktober 2024) – Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) erweitert ihr Netzwerk um eine neue Direktverbindung zwischen Serbien und Kroatien. Damit werden zwei wichtige Knotenpunkte im Schienengüterverkehr verbunden und die Logistik zwischen den beiden Ländern optimiert.

Die RCG hat ihre Position auf dem Westbalkan durch strategische Maßnahmen im serbischen Markt in den letzten Jahren deutlich ausgebaut. Nach der Gründung einer Carrier-Gesellschaft in Belgrad im Jahr 2023 folgte 2024 die Gründung einer Eisenbahnspeditionsgesellschaft zusammen mit Transfera d.o.o., einem der führenden Speditionsunternehmen auf dem Westbalkan. Durch die Kombination der Expertise der RCG im Schienengüterverkehr und der tiefen Marktkenntnis von Transfera entstehen maßgeschneiderte Logistiklösungen, die den spezifischen Anforderungen des serbischen Marktes gerecht werden, wie zuletzt der TransFER Krusevac–Budapest–Duisburg und aktuell der TransFER Belgrade–Rijeka.

Direkte Anbindung an das serbische Schienennetz 

Der neue TransFER verkehrt zwischen dem Container-Terminal Nelt – strategisch günstig in der Nähe von Belgrad und anderen wichtigen Industriezentren gelegen – und dem Adriatic Gate Container Terminal (AGCT) in Rijeka – dem größten Hafen Kroatiens, über den rund 70 % der Gütertransporte von und nach Serbien abgewickelt werden. Mit dem TransFER gewinnt Rijeka zunehmend an Bedeutung als zentraler Umschlagplatz für den serbischen Markt. Durch die direkte Anbindung an das serbische Schienennetz kann die RCG den Schienengüterverkehr für ihre Kunden noch effizienter gestalten und die Transportzeiten verkürzen. So können die Kunden ihre Logistikprozesse optimieren und neue Chancen in der Region nutzen.

Schienentransporte zu 100 Prozent in eigener Produktion

Der TransFER Belgrade–Rijeka wird von der RCG in Eigentraktion betrieben und verkehrt mit ein bis zwei Rundläufen pro Woche und einer Laufzeit von bis zu 24 Stunden. Mit einer Kapazität von 76 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) pro Zug werden sowohl 20- als auch 40- und 45-Fuß-Container für intermodale Warenströme transportiert. Neben einer deutlichen Reduktion der CO2-Emissionen im Vergleich zu rein straßengebundenen Transporten bietet der TransFER weitere Vorteile, die für Transparenz und Planbarkeit sorgen: Kunden profitieren von Zusatzleistungen wie der Organisation von Vor- und Nachlauf sowie regelmäßigen Status-Updates per E-Mail. 

Rail Cargo Group: Güterverkehr der ÖBB  
Als führender Bahnlogistiker in Europa gestalten wir die Branche. 365 Tage im Jahr – 24 Stunden am Tag. In Europa und bis nach Asien. Mit unserer Präsenz in 18 Ländern verbinden wir Menschen, Unternehmen und Märkte – von der ersten bis zur letzten Meile. Unsere 5.912 Logistikprofis ermöglichen, dass wir jährlich rund 419.000 bzw. täglich rund 1.150 Züge sicher an ihr Ziel bringen. Jedes Jahr transportieren wir durch effiziente End-to-end-Logistiklösungen über 78 Millionen Nettotonnen. Operative Leitgesellschaft der Rail Cargo Group ist die Rail Cargo Austria AG.