41.000 Ski-Fans reisten mit den ÖBB zu den Hahnenkammrennen



(Innsbruck, Kitzbühel, 21.01.2024) – „Auf der Piste ließen die weltbesten Skirennläufer der Gegenwart bei den 84. Hahnenkammrennen am vergangenen Wochenende die Rennski glühen. Bei den ÖBB wurden die Schienen und Signale auf Höchstleistung getrimmt, um den tausenden Fans die optimalen An- und Rückreisebedingungen mit der Bahn zu bieten. Bereits zum 26. Mal hat der Kitzbüheler Skiclub als Veranstalter einer der spektakulärsten und attraktivsten Rennen im alpinen Ski Weltcup-Zirkus auf die Kompetenz der ÖBB als Mobilitätspartner gesetzt. Eine Entscheidung mit viel Weitblick und Vorausschau, denn rund 41.000 Fans haben bei den beiden Abfahrten am Freitag und Samstag sowie beim heutigen Slalom auf die Bahn gesetzt. Eine Bilanz, die sich sehen lassen kann und eine Entwicklung, die in die richtige Richtung geht, denn die nachhaltige und umweltfreundliche An- und Rückreise zu und von Großveranstaltungen wie den Hahnenkammrennen in Kitzbühel gewinnt in Zeiten von Klima- und Umweltschutz, immer mehr an Bedeutung.
 
Bewährtes System für die Fans im Hintergrund
Hinter dem Mobilitätskonzept, das heuer mit rund 180 zusätzlichen Halten an der ÖBB-Haltestelle Kitzbühel Hahnenkamm und über 360 Zughalten am Rennwochenende, den dichtesten Zugfahrplan des Jahres umgesetzt hat, steckt ein ausgeklügeltes System. Das Rückgrat dabei bildete auch an diesem Wochenende der sogenannte „Hahnenkammexpress“ mit kostenlosten Shuttlezügen auf der rund 20 km langen Bahnstrecke mit sechs ÖBB-Bahnhöfen zwischen Kirchberg und St. Johann in Tirol. Auf diesem Abschnitt konnten die Züge von den Fans kostenlos benützt werden. Entlang der Bahnstrecke hat der Veranstalter in Oberndorf in Tirol (aus Richtung Salzburg/München) und Kirchberg in Tirol (aus Richtung Innsbruck) offizielle und kostenlose Hahnenkamm-Großparkplätze für PKW zur Verfügung gestellt, um für die Fans einen bequemen Umstieg auf den ÖBB-Hahnenkamm-Express zu ermöglichen. Mit den Shuttlezügen gelangten die Fans fast direkt ins Zielgelände – zu den Spitzenzeiten waren die Züge im Acht-  bis Zehn-   Minuten-Takt unterwegs - bei einer Pünktlichkeit von 95 Prozent. Zudem wurden am gesamten Rennwochenende die S-Bahn-Züge in doppelter Stärke, also mit jeweils rund 400 Sitzplätzen geführt und die Haltestelle Kitzbühel Hahnenkamm als fixer Halt für sämtliche Regionalexpress(REX)-Züge eingerichtet. Ein bewährtes Konzept, das heuer bereits zum 26. Mal gemeinsam mit dem Kitzbüheler Skiclub für die Mobilität der tausenden Fans umgesetzt wurde.