ÖBB: Schwarzach St. Veit erstrahlt in neuem Glanz 



Mit dem Baustart am Bahnhof Schwarzach-St.Veit im Mai 2023 hat ein groß angelegtes Modernisierungspaket für die Bahninfrastruktur auf der Tauernbahn (Schwarzach-St.Veit – Spittal-Millstättersee) mit Schwerpunkt im Gasteinertal begonnen. Für Reisende wird damit der Komfort deutlich erhöht. Schwarzach-St.Veit - einer der meistfrequentierten Bahnhöfe in der Region - ist nun komplett barrierefrei. Im Vordergrund der Maßnahmen stand der Umbau der Bahnsteige 4/5. Die neuen, erhöhten Bahnsteigkanten sorgen dafür, dass Reisende komfortabel und barrierefrei in die Züge einsteigen können. Den stufenlosen Zugang zu den Bahnsteigen ermöglicht nun ein neuer Aufzug am Bahnsteig 4/5. Ein neues taktiles Leitsystem, neue Lautsprecher, Beleuchtungen und Wegeleitung komplettieren das moderne Bild des Bahnhofs.

In der nächsten Phase folgen Arbeiten an den Gleisen, Signalen und Oberleitungen, die kundenrelevanten Bereiche nicht beeinträchtigen. Ein neues elektronisches Stellwerk, das bis Ende 2025 errichtet wird, bringt zusätzlich mehr Sicherheit und Effizienz in der Betriebsführung.

Stefan Schnöll, Landeshauptmann-Stellvertreter:  „Die stetig steigenden Fahrgastzahlen im öffentlichen Verkehr zeigen deutlich, wie attraktiv der Umstieg vom Auto auf die Bahn ist. In Schwarzach ist dies jetzt noch besser, komfortabler und umfangreicher möglich."

Andreas Haitzer, Bürgermeister:  „Unser Bahnhof ist ein Herzstück in der Region. Noch attraktivere Rahmenbedingungen fördern umweltfreundliche Mobilität und unterstützen den sanften Tourismus und die seit Jahrzehnten gelebte Nachhaltigkeit in unserer Gemeinde."
Gerald Zwittnig, Projektleiter ÖBB-Infrastruktur AG: „Der Upgrade am Bahnhof ist ein großer Meilenstein, um den Fahrkomfort auf der Tauernstrecke im Gasteinertal deutlich zu erhöhen. Dank Barrierefreiheit, neuem Leitsystem, Lautsprecher und Beleuchtungen finden nun alle Ihren Weg zum Ziel“


Upgrade für weitere vier Bahnhöfe auf der Tauernachse
Bis 2027 werden auch an den Bahnhöfen in Bad Gastein, Dorfgastein, Hofgastein und Rothenthurn (Ktn.) Baumaßnahmen durchgeführt, durch die der Reisekomfort für die Bahnkund:innen deutlich erhöht wird. Für diese Arbeiten wird die Zeit der Tauern-Eisenbahntunnelsperre genutzt, um die Auswirkungen so kurz und gering wie möglich zu halten. Am Bahnhof Bad Gastein wird mit August 2024 mit den Maßnahmen gestartet. Die beiden Bahnhöfe Dorfgastein und Bad Hofgastein folgen dann gleichzeitig mit der Sperre des Tauerntunnels im November 2024. Das Hauptaugenmerk bei den Maßnahmen liegt auf: 

Moderne, weitestgehend barrierefreie Bahnhöfe
Bessere Anbindung an klimafreundliche Mobilität
Höherer Komfort für Bahnreisende
Mehr Sicherheit und Effizienz im Bahnbetrieb

Modernisierung Tauern-Eisenbahntunnel
Die Modernisierungsarbeiten für das Herzstück der Tauernstrecke, den über 8 Kilometer langen Tauerntunnel, stehen ab November 2024 am Plan. Der Tunnel mit der bahntechnischen Ausstattung wird auf den Stand der Technik gebracht, um das Reisen auf der Strecke noch ein Stück sicherer, komfortabler und schneller zu machen.
Die Baumaßnahmen sind in der Planung und werden zwischen 18. Nov und 4. Juli 2025 eine Gesamtsperre der Tauernschleuse zwischen den Bahnhöfen Mallnitz-Obervellach und Böckstein erfordern. Die Tunnelsperre verursacht Einschränkungen vor allem im Personenfernverkehr.

Für den Fernverkehr zwischen Salzburg und Kärnten bedeutet dies einen Schienenersatzverkehr mit Bussen zwischen Bischofshofen und Spittal-Millstättersee von 18. November 2024 bis 13. Juli 2025.
Das Gasteinertal bleibt während der Wintermonate noch bis zum 3. März 2025 von Norden aus mit der Bahn erreichbar. Danach tritt auch in diesem Bereich bis 13. Juli 2025 eine komplette Streckensperre mit Schienenersatzverkehr zwischen Schwarzach St. Veit und Böckstein in Kraft. 
Autoschleuse Tauernbahn zwischen Böckstein und Mallnitz-Obervellach fällt von 18. November 2024 bis 4. Juli 2025 aus. Bereits mit Beginn der Sommerferien 2025 in Westösterreich verkehrt die Autoschleuse dann wieder planmäßig, bevor die gesamte Tauernachse am 14. Juli 2025 wieder komplett in Betrieb geht.